ELV Funk-Reifendruck-Kontrollsystem TM-516+SN | ELV Elektronik | Kfz-Technik / Outdoor-Technik

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ELV Funk-Reifendruck-Kontrollsystem TM-516+SN | ELV Elektronik | Kfz-Technik / Outdoor-Technik

Original price was: CHF89.95.Current price is: CHF26.98.

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Description

Mit dem Funk-Reifendruck-Kontrollsystem TM-516+SN ist ein Überwachungssystem in wenigen Minuten ohne Kabelsalat in jedem Fahrzeug installiert. Einfach die 4 batteriebetriebenen Reifendruck- und Temperatursensoren auf das jeweils zugehörige Reifenventil schrauben und den akkubetriebenen Monitor auf der Armaturentafel installieren, schon haben Sie die volle Kontrolle über Luftdruck und Temperatur Ihrer Reifen.

  • Warnt akustisch und optisch bei zu hohem/zu niedrigem Luftdruck und zuhoher Temperatur
  • Luftdruck-Warnschwellen für Vorder-/Hinterräder getrennt einstellbar
  • Warnung auch bei schnellem Druckverlust und bald leerer Sensorbatterie
  • Funkübertragung der Messwerte (433,92 MHz), kein Kabelverlegen erforderlich
  • Ersatzsensoren sind beliebig bestück- und per Monitor der jeweiligen Montagestelle zuweisbar (bitte beachten Sie die Funkreichweite)
  • Funkreichweite bis zu 8 m
  • Messbereich:0–6,0 bar, Genauigkeit: 0,1 bar (untere Warnschwelle zwischen 1,0 und 3,0 bar einstellbar, obere Warnschwelle ab 2,0 bar )
  • Radsensoren werden zum Diebstahlschutz mit Innensechskant-Schrauben fest verschraubt
  • Sensorbatterien auswechselbar,Batterielebensdauer: ca. 2 Jahre
  • Einfaches Wechseln zwischen Sommer- und Winterrädern möglich
  • Anzeigemonitor mit automatischem Einschalten bei Bewegung des Fahrzeugs und automatischer Displaybeleuchtung bei Dunkelheit
  • Betrieb des Anzeigemonitors mit Lithium-Akku
  • Bis zu 28 h Akkubetrieb (z. B. bis zu 28 Tage bei täglich 1 h Fahrtzeit), Akku nachladbar über mitgeliefertes 12-V-Ladekabel
  • Platz 1 beimReifendruckkontrollsystem-Test in der TV-Sendung VOX „auto mobil“ (16.11.2014)

Abm. Displayeinheit (B x H x T): 64 x 55 x 26 mm, Sensoren (øx H): 21 x 21 mm; Gewicht: 12 g.

Hinweis: Wir empfehlen die Sensoren auf Metallventilen zu verwenden und die mit Sensoren bestückten Räder neu auswuchten zu lassen.

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