Description

Artikelnummer:

K.32626W

Die AWD-Serie umfasst Allrad-Chassis mit Driftreifen und dem

Syncro KT-531P Sender. Perfekt für Drifts auf kleinem Raum.

Um seine dynamische Leistung noch mehr Fahrern zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt als Readyset erhältlich. Das MA-020-Chassis verfügt über eine VCS-Aufhängung (variabler Sturz), die die Sturzänderung je nach Federweg optimiert, und eine speziell entwickelte Platine. Das Chassisdesign bietet Platz für die Installation der optionalen Gyro-Einheit (separat erhältlich: MZW446>hier für Gyro-Unterstützung). Der Gyro kann durch Drehen eines kleinen Reglers am Chassis eingestellt werden, um die Lenkkorrektur als Reaktion auf Änderungen der Chassis-Halterung anzupassen. So können Anfänger und Experten ihr volles Potenzial ausschöpfen. Die hohe Antriebseffizienz des MA-020-Chassis ist vollständig mit Präzisionskugellagern ausgestattet und wird im Readyset durch die einzigartige maßstabsgetreue Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-R/C-System ergänzt, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert – und das alles zu einem hervorragenden Preis. Legen Sie einfach die Batterien ein, und genießen Sie den Nervenkitzel des Driftfahrens mit dem mitgelieferten Satz Driftreifen. Das Chassis ist mit fast allen ASC MINI-Z-Karosserien kompatibel (für einige Karosserievarianten sind möglicherweise zusätzliche Teile erforderlich). Der MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt dramatischer Rennaction, die Sie erleben und genießen können.

– MINI-Z AWD Readyset basierend auf dem MA-020-Chassis.

– Spezielle Platine mit optimiertem Lenksteuerungsprogramm aktualisiert.

– Das Chassis verfügt über eine Funktion zur Einstellung der Kreiselempfindlichkeit.

– Driftreifen sind serienmäßig installiert.

– Readyset benötigt nur Batterien, um einsatzbereit zu sein!

– Mit 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, für den keine Einrichtung von Frequenzbändern erforderlich ist.

– Die werkseitig fertiggestellte Karosserie wird in Ausstellungsmodell-Qualität geliefert.

– Mit VCS (variabler Sturzaufhängung), die den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst.

– Die Schraubenfeder an der Vorderradaufhängung kann einfach ohne Werkzeug ausgetauscht werden.

– Große Auswahl an optionalen Teilen zum Einbau verfügbar.

– Hinweis: Optionales ICS kann NICHT verwendet werden. Außerdem ist dieses Modell speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R kompatibel. Es ist nur mit der speziellen Gyro-Einheit kompatibel (separat erhältlich: MZW446).

Technische Daten:

– Länge 167,5 mm

– Breite 70,0 mm

– Höhe 50,0 mm

– Radstand 94,0 mm (L)

– Spurweite V: 59,5 mm H: 59,5 mm

– Reifen V: Φ25,0 mm × 8,5 mm H: Φ25,0 mm × 8,5 mm

– Übersetzungsverhältnis 7,23, 6,38, 5,71, 5,97, 5,34, 4,97, 4,5:1

– Vorderradversatz schmal +1,5 mm

– Hinterradversatz breit +1,5 mm

– R/C-System Syncro KT-531P

– Gewicht 193 g

Inhalt des Kit:

– R/C-Einheit mit eingebautem Komplettchassis

– Lackierte und markierte Komplettkarosserie

– Syncro KT-531P-Sender

– Mini-Pylon

– Ritzel (15T, 17T, 19T, 21T)

– Hauptzahnrad (27T, 29T, 31T)

– Ersatzmutter

– Radschlüssel – Ritzel

-Entfernungswerkzeug

Für den Betrieb erforderlich:

– 4 x AAA-Alkalibatterien oder 4 x Ni-MH-Batterien für das Chassis.

– 4 x AAA-Alkalibatterien für den Sender